HOT ! 【JEPPESEN】JLラングラー☆アジャスタブルターンバックル

【JEPPESEN】JLラングラーアジャスタブルターンバックル光軸を左右一括調整サスペンション交換にてリフトアップ（１インチ～２インチ）により上向きになったヘッドライト光軸を左右一括調整。センサーとサスペンションアームを繋ぐロッドを長さ調整可能とすることで、リフトアップされた車高に合わせてヘッドライト光軸の調整を行います。リア側にのみ着いた純正光軸リンク。ラゲージの荷物の量などで前後に傾くと、リンク上部のアームも上下することにより、連動するヘッドライトの光軸が上下し適正な角度を保ちます。1インチのリフトアップをさせると前後とも上がっているにもかかわらず、リアのみが上がっていると判断されヘッドライトを上向きにし、車高が上がってる上に光軸が上向きになりハイビーム状態に。その補正を行う為にターンバックル式のアジャスターを回して伸ばし、左右の光軸を適正値に設定し直します。［スペック・材質］ラングラー（JL) 2018～　サハラ・ルビコン LEDヘッドライト装着車両［特記事項］調整幅値は目安です。車種の仕様や状態によって調整幅値は異なります。２インチ以上の極端なリフトアップにはレベライザーの稼働幅の関係で調整しきれない場合がございます。最終的な調整はライト側でも可能です。（大幅な調整は必ずロッドで調整してください）※部品ごとの補給対応はしておりません。開梱時の状態からターンバックルとジョイントを均等に回し片側7㎜ずつ伸ばして4か所のナットをロックしてください。ロックが完全ではない状態で使用すると走行中に外れて部品の損傷につながる恐れがあります。ヘッドライトの正確な照射角（カットライン位置）調整はディーラーなど設備をお持ちの場所でヘッドライトにある角度調整機能で行ってください。［取り付け方法］純正交換取付時間：約 0.5時間お値引き交渉ご遠慮ください。。【送料込み】希少　MOMO ウッド ステアリング INDY モモ　ハンドル。OBA O.B.A ステアリング　33パイ。ナルディ　N140 380mm。当時物 星野 インパル IMPUL MOMO モモ 913。未使用【326 春口満 ラリークイック】ステアリング 32φ レザー。WorksBell ボスキット。EK9 シビックタイプR 純正ステアリング　レースベース車。NARDI TORINO ステアリングホイール トヨタ bB NCP系にて使用。TOMS ブラウンレザー ステアリング。GRANT グラント 10インチ 小径 ステアリング。ナルディ NARDI ウッドステアリング 32.5パイ ゴールドスポーク 希少。【オートサロン2025 会場限定】Veilside ヴェイルサイド ステアリング。momoホーンボタン、ステアリングリング、ステアリングボルト セット。Works Bell ラフィックス2 ショートボスセット　送料込み。たわしワンダーシビック Si DOHC PGM-FI ステアリング