HOT ! スズキ ジムニー JB23シルバー　13万km、エンジン不調あり ジムニーJB23 エンジン不調 エキゾーストバルブ摩耗｜グーネットピット

ジムニーJB23 エンジン不調 エキゾーストバルブ摩耗｜グーネットピット。スズキ ジムニー エンジン不調｜グーネットピット。JB23ジムニーの致命的な弱点とその対策について｜持病とも言われるよく。ジムニーJB23牽引登録ありヒッチメンバー付2インチリフトアップステアリング交換されていますブローオフバルブキット付現車確認は購入に際して必須とさせてください。主に土曜日以外は対応できると思いますが業務の合間となりますのでご理解ください。圧縮抜けだと思われ、平坦での移動はできますが登りなどで著しいパワー不足です。およそ11万km時で購入、この時点で修復歴有り、ボディのどこかのパネル交換で有りの扱いだったと記憶しています。クラッチプレートと周辺部品、前後デフ、トランスファーのオイル、フロントブレーキパッドなどこの時の距離数で交換しています。引き取り手配が行える方の購入とさせてください。よろしくお願いします。スズキ ジムニー エンジン不調｜グーネットピット。尚、ご希望の際はコメントでご連絡ください。【ナルディ 】ウッドステアリング　即日発送　送料無料❗️。【送料込み】希少　MOMO ウッド ステアリング INDY モモ　ハンドル。現在の状態（132000km）車検は切れていますエンジンは始動しますがパワーが出ない状態です。OBA O.B.A ステアリング　33パイ。ナルディ　N140 380mm。深刻なサビなどは見受けられませんがボディの塗装、シートの状態など使用感はかなりある状態です。当時物 星野 インパル IMPUL MOMO モモ 913。未使用【326 春口満 ラリークイック】ステアリング 32φ レザー。フレームなどの損傷ではないと判断して購入しています。WorksBell ボスキット。EK9 シビックタイプR 純正ステアリング　レースベース車。エンジンオイルは3000〜5000km毎の交換13万km時にイグニッションコイルとスパークプラグはセット交換しています（不調時に失火を疑い実際にコイルが1つ故障しておりました）ステアリング下部のシャフトシール劣化が見られます。NARDI TORINO ステアリングホイール トヨタ bB NCP系にて使用。TOMS ブラウンレザー ステアリング。その他質問などありましたらお気軽にコメントください。GRANT グラント 10インチ 小径 ステアリング。ナルディ NARDI ウッドステアリング 32.5パイ ゴールドスポーク 希少。